ناسا ترفع سقف عقد الهبوط القمري التجاري إلى 4.2 مليار دولار دعماً لموجة مهمات جديدة
أعلنت ناسا زيادة الحد الأقصى لعقد برنامج CLPS من 2.6 إلى 4.2 مليار دولار لاستيعاب طفرة في رحلات مركبات الهبوط القمرية التجارية خلال 2026، مع أربع مهمات مجدولة هذا العام.

أعلنت وكالة ناسا الأمريكية للفضاء والطيران عن نيتها رفع الحد الأقصى لإجمالي قيمة عقد برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية، المعروف اختصاراً بـ CLPS، من 2.6 مليار دولار إلى 4.2 مليار دولار، وذلك استجابةً لخطط التوسع المدروسة في مهمات الهبوط الروبوتية على سطح القمر خلال الفترة القادمة، وفق وثيقة مشتريات صادرة في نهاية أبريل 2026.
يُعدّ برنامج CLPS من أبرز تجارب الشراكة بين ناسا والقطاع الخاص في مجال استكشاف الفضاء؛ إذ يتعامل بموجبه الوكالة مع أربعة عشر مزوداً مؤهّلاً من الشركات التجارية لنقل حمولات علمية وتكنولوجية إلى السطح القمري أو مداره، بهدف تقليل التكاليف وتحفيز قطاع الفضاء التجاري الخاص وتسريع الاستكشاف العلمي.
يُمثّل رفع سقف القيمة الإجمالية للعقد أداة تنظيمية تُتيح لناسا إبرام مزيد من أوامر التسليم الفردية مع الشركات المُدرجة في القائمة دون الحاجة إلى جولات تنافسية جديدة في كل مرة، مما يُسرّع وتيرة إطلاق المهمات ويُوفّر مرونة تشغيلية أكبر للوكالة.
تُخطّط ناسا لأربع مهمات هبوط قمري في عام 2026 وحده؛ تشمل مركبة Griffin-1 من Astrobotic المزمع إطلاقها في يوليو 2026 محمّلةً بمركبة استكشاف متنقلة، ومهمة Blue Ghost 2 من Firefly Aerospace ستُحلّق إلى الجانب المظلم من القمر، فضلاً عن المهمة الثالثة IM-3 لشركة Intuitive Machines التي تسعى إلى تعزيز نجاحاتها السابقة، وأخيراً الرحلة الأولى للمُركبة Blue Moon من Blue Origin.
نجح البرنامج حتى اليوم في تحقيق إنجازات تاريخية لافتة، أبرزها هبوط مركبة Odysseus التابعة لشركة Intuitive Machines في عام 2024 لتكون أول مركبة أمريكية تحط على سطح القمر منذ برنامج أبولو، كما نجحت مركبة Blue Ghost من Firefly Aerospace في الهبوط في مطلع عام 2025.
يندرج هذا الإعلان ضمن الزخم الأوسع لبرنامج أرتيميس القمري الذي تقوده ناسا بالشراكة مع وكالات فضاء دولية وشركات خاصة، بهدف إعادة البشر إلى سطح القمر وإرساء حضور علمي وتجاري مستدام. وتُمثّل المهمات الروبوتية القمرية جزءاً لا يتجزأ من هذه الاستراتيجية، إذ تتولى استكشاف المواقع المرشحة، وتجريب التقنيات الجديدة في بيئة القمر القاسية، وإرساء القدرات التجارية اللازمة لدعم الوجود البشري المستقبلي على سطح القمر.
المزيد من هندسة الطيران والفضاء

سبيس إكس تستعد لإطلاق ستارشيب في أولى رحلاته المدارية الكاملة نهاية أغسطس
تستهدف سبيس إكس إطلاق الرحلة 14 من ستارشيب قبل نهاية أغسطس 2026 حاملةً أقمار ستارلينك v3 لمدار تشغيلي، مع محاولة التقاط المرحلة العلوية لأول مرة في التاريخ.
موجات عملاقة تسرق غلاف المريخ الجوي وتُلقيه في الفضاء
بيانات مسبارَي MAVEN وتيانوان-1 تكشف كيف تُولّد الرياح الشمسية موجات ضخمة تنتزع جزيئات الغلاف الجوي لكوكب المريخ، مما يُلقي ضوءاً على لغز تحوّله من كوكب ربما كان صالحاً للحياة.

هيوز للأقمار الاصطناعية تُعلن إفلاسها أمام المنافسة الشرسة من ستارلينك
شركة Hughes لخدمات الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية التقليدية تتقدم بطلب إفلاس بعد فقدانها 22% من مشتركيها في عام واحد، في دلالة واضحة على تحوّل هيكلي في صناعة الاتصالات الفضائية.
الزلازل القمرية قد تكشف عن مخزون مياه خفي تحت سطح القمر
باحثون يثبتون أن الموجات الزلزالية يمكنها الكشف عن طبقات الجليد القمري المختبئة في باطن القمر، مما قد يُيسّر إمداد رواد الفضاء بالمياه والوقود في مهمات الاستكشاف القادمة.

قوة الفضاء الأمريكية تمنح K2 Space 22.9 مليون دولار لاتصالات الليزر الفضائية
منحت قوة الفضاء الأمريكية شركة K2 Space عقداً لاختبار محطات ليزرية تُتيح نقل البيانات العسكرية مباشرةً بين الأقمار الاصطناعية دون محطات أرضية وسيطة.

الصين تُطلق زوجاً من الأقمار الاستخباراتية TJS-27 وأول قمر تتبيع من الجيل الثالث
أجرت الصين إطلاقَين فضائيَّين متتاليَين في يوليو 2026: زوجاً من الأقمار الاستخباراتية في مدار جديد من نوعه، وأول قمر من منظومة تيانليان-3 للاتصالات الفضائية.