ليدار ملوّن بدقة عالية من Ouster يُلغي الحاجة إلى الكاميرات في المركبات المستقلة
أعلنت شركة أوستر عن عائلة مستشعرات Rev8 الجديدة، أول ليدار ملوّن أصيل في العالم يدمج الرؤية ثلاثية الأبعاد مع التصوير عالي الجودة في جهاز واحد متكامل.
أعلنت شركة أوستر (Ouster) عن إطلاق عائلة مستشعرات Rev8 الجديدة، وهي أول منظومة ليدار ملونة أصيلة في العالم تدمج قدرات الاستشعار الضوئي ثلاثي الأبعاد مع التصوير الملوّن عالي الجودة في جهاز واحد متكامل، في ما يصفه الرئيس التنفيذي بأنه بلوغ "الكأس المقدسة" لتقنيات الاستشعار الآلي.
اعتمد مصنّعو المركبات ذاتية القيادة والروبوتات تاريخياً على مستشعرَين منفصلَين: الليدار للعمق ثلاثي الأبعاد، والكاميرا للصورة الملونة، وكان دمج بياناتهما يتطلب معايرة دقيقة ومضنية. تُلغي تقنية Rev8 هذه المعادلة بالكامل من خلال تسجيل البيانات اللونية والعمقية في آنٍ واحد على شريحة إلكترونية واحدة.
تعتمد العائلة الجديدة على معمارية الليدار الرقمي ومصفوفة ثنائيات الانهيار الضوئي وحيدة الفوتون (SPAD)، وتُنتج صوراً بدقة 48-بت وعمق ديناميكي 116 ديسيبل وبدقة ميغابكسل. يُولّد المستشعر سحابة نقاط ثلاثية الأبعاد ملونة مسبقة الدمج، يمكن استخدامها كتدفقَي ليدار وكاميرا بشكل مستقل أو مدمج.
قال المدير التنفيذي لأوستر، أنغس باكالا: "الهدف هو جعل الكاميرات في غنى عن الحاجة. لا يوجد سبب يمنع مستشعراً واحداً من أداء المهمتين معاً". وأشار إلى أن الشركات لا تصل إلا إلى منتصف الطريق في مسألة المعايرة ودمج تدفقات البيانات من مستشعرات متعددة.
يشتمل الخط الإنتاجي لـ Rev8 على طرازات OS0 وOS1 وOS1 Max وOSDome. ويُعدّ الطراز OS1 Max الأبرز في العائلة بمدى رؤية يصل إلى 500 متر، وهو مُصمَّم لتطبيقات المركبات ذاتية القيادة عالية السرعة والبنية التحتية الذكية والاستخدامات الصناعية الثقيلة. ويتوافر المنتج للطلب حالياً مع بدء الشحن في الربع الحالي.
أبدى عملاء كبار اهتمامهم باعتماد هذه المستشعرات، من بينهم Google وVolvo Autonomous Solutions وLiebherr، في قطاعات الروبوتات والسيارات المستقلة والبنية التحتية الذكية. ويأتي هذا الإعلان وسط منافسة متصاعدة في سوق الليدار بعد إعلان شركة Hesai عن منصة ليدار ملونة مشابهة.
تُشكّل عائلة Rev8 تحولاً استراتيجياً في قيمة المستشعرات، إذ يُتيح استبدال أجهزة متعددة بمستشعر واحد تقليص التكاليف والأحجام في المركبات ذاتية القيادة وأنظمة الروبوتات، مع تجنّب الأخطاء الناجمة عن الاختلافات الزمنية بين إشارات الكاميرا والليدار المنفصلَين.
المزيد من ذكاء اصطناعي
حمائية تكنولوجية تطال الروبوتات: حظر الاستيراد يُقلق مختبرات الجامعات الأمريكية
حظرت لجنة الاتصالات الفيدرالية استيراد الروبوتات الأجنبية المتقدمة بدواعي الأمن القومي، وسط مخاوف من تضرر 90 بالمئة من الأبحاث الجامعية الأمريكية التي تعتمد على روبوتات يونيتري الصينية.
نماذج الذكاء الاصطناعي مفتوحة الأوزان تقترب من الحدود التقنية وفجوة السلامة تتسع
كشف تقرير SaferAI أن نموذج GLM-5.2 الصيني يقترب من قدرات النماذج الحدودية رافضاً صفراً من المهام الخطرة، في حين تفرض نماذج مثل كلود قيوداً أمنية صارمة.
وايمو تُلغي قائمة الانتظار وتفتح سيارات الأجرة ذاتية القيادة في دالاس للجميع
أتاحت شركة وايمو خدمتها في دالاس لجميع السكان والزوار دون قائمة انتظار، بعد أن جذبت 150 ألف راكب خلال مرحلة الإطلاق التجريبي منذ فبراير 2026.
أنثروبيك توقّع صفقة حوسبة بعشرة مليارات دولار مع شركة فولتا الناشئة
أبرمت أنثروبيك اتفاقية لمدة ست سنوات مع مزوّد الحوسبة السحابية فولتا بقيمة 10 مليارات دولار، تشمل مركز بيانات في النرويج بقدرة 133 ميغاواط ومعالجات إنفيديا الأحدث.
الذكاء الاصطناعي يرصد انتشاراً مقلقاً للطحالب في محيطات العالم بمعدل 13% سنوياً
تحليل 1.2 مليون صورة فضائية بالذكاء الاصطناعي يكشف تمدداً غير مسبوق للطحالب الكبيرة في المحيطات منذ عقدين، مع تداعيات بيئية واقتصادية خطيرة على السواحل.
«فالار أتومكس» تجمع مليار دولار للمفاعلات النووية الصغيرة بشراكة إنفيديا
شركة Valar Atomics لتطوير المفاعلات النووية المعيارية الصغيرة تُغلق جولة تمويل بمليار دولار بتقييم ستة مليارات دولار، إثر نجاحها في تشغيل أنظمة إنفيديا بمفاعلها التجريبي.